▼最後逛的是用餐區。我們預約的晚餐時間是19:00，現在才18:40，工作人員還是讓我們先進去了。首先是個喝下午的圓弧形區域，走的是摩登日式風格。▼另一個角度。▼可以坐在窗邊欣賞紅葉美景。▼簡單的小波斯菊擺飾，透露著寧靜從容的氣氛。▼調配飲料的吧檯。▼燈飾很有設計感。▼有合併的長桌，可供較多人同時聚在一起喝咖啡聊天。從這裡往前走，就是用餐的餐廳。▼另一角度。▼今晚的菜單，從前菜到水果甜點，不但列出...

▼天色已漸暗，東武巴士一路往湯元溫泉的方向前進，在經過湯之湖時，隱隱約看到湖面上飄著一層霧氣，不過不是很清楚(見下一篇)。車子最後在「湯元溫泉駅」到達終點，會看到一個「湯元旅館組合案內所」，但是現在已天黑了，工作人員都已下班了。我們今晚要住的是「奧日光森のホテル」(下圖中的⑥)，在台灣網友的評價似乎不錯。▼傍晚時分的奧日光森hotel，透露著靜謐著氛圍。▼一進門的櫃枱。▼櫃檯的另一側，極具現代日式...

走回中禪寺溫泉站，當時的時間大概是14:20，準備等東武巴士前往今天的住宿旅館。但突然覺得，這麼回旅館，那附近似乎也沒什麼好逛的，會不會太早了？一時心血來潮，趕緊拿出我的iPad查看中禪寺湖的乘船時刻表，離現在最近的班次是14:30，只剩10分鐘！▼看了一下巴士的路線圖，「中禪寺溫泉」站距離「遊覽船發著所」只有兩站，且遠遠似乎就看得到幾艘小船，應該不會很遠吧。二話不說，趕緊用衝的！ ▼果...

▼東武巴士在13:10左右，在「中禪寺溫泉站」停靠。中禪寺溫泉站是中禪寺湖最主要的中繼站，因此占地非常大，所以若要在這裡搭車，要找對站牌。剛剛是遠遠地看到大片紅葉，現在則是可以近距離欣賞路旁的紅葉，當然要用力地拍囉。相對於火紅的葉子，我反而比較喜歡這種橙色的紅葉。▼這裡的海拔較低，所以有些葉子還沒變紅，倒是葉柄先變紅。▼隨手拍個路燈，也是一樣引人入勝。▼首先會看到日光自然博物館。這裡參觀是要￥50...

▼拿著All Nikko Pass免費搭上東武巴士後，一路走國道120號往明智平纜車前進。這裡要注意的是，前往明智平的「第二いろは坂」是單行道，只有日光車站往中禪寺湖的方向才能到達。如果是從中禪寺湖的方向返回日光車站，會由經過華巖瀑布的「第一いろは坂」單行道回來，不會經過明智平。在安排行程時要注意。而且，馬返距離明智平看似只有一站，但實際上很遠，而且是上坡，是無法走路到達的。 ▼沿途盡是紅葉美景，...

▼接著要轉到二荒山神社。▼旁邊剛好有個菊花比賽的特展，都是得獎的作品。▼往前走到二荒山神社。沿途是石燈籠，後方可見弘法大師親手栽植，挺拔茂鬱的「高野槙」樹。盡頭是「樓門」。▼二荒山神社是在明治時期，因神佛分離的政令，由輪王寺分出獨立而成。天応2年(西元782年)，勝道上人首先於男體山的山頂設祠(奧社)，2年後又在中禪寺湖畔創建日光山權現(中宮祠)，延曆9年(西元790年)於神橋附近創建本宮神社。是...

▼我們趕著要搭上8:36從「東武日光駅」往神橋方向的東武巴士(2A路線)，但想起昨天在東武淺草站的服務人員告訴我們如果要參觀二社一寺(日光山內)，就要另外搭「世界遺產」的路線(2C路線)到「勝道上人像前」，而這條路線的第一班車是9:01出發。▼我們太早到了，只好在車站附近逛逛。在這裡剛好也遇到兩位台灣來的旅客，與我們分享他們這幾天玩下來的心得，並告訴我們明智平纜車一定要在中午前到達，否則會大塞車。...

▼會選擇Nikko Station Hotel Classic，最主要的原因就是離車站近，有溫泉，新蓋的，且又可以在jalan上訂房，雖然小熊介紹的Vivo Nikko是較近東武日光站，而我們住的這間是較近JR日光站，但其實差沒幾步路。在走到旅館時，會遠遠看到「JR日光駅」。▼Nikko Station Hotel Classic(日光ステーションホテルクラシック)的大門口。▼大廳。有台電腦可以上...

▼搭地鐵到了淺草站，由「雷門通」的出口出站後，第一個看到的景像不是淺草寺，而是路旁的人力車，可以載著你在這一帶逛。依不同路線有不同的收費。▼有名的門口「雷門」。不過人實在太多了，大家都要來拍到此一遊。「雷門」是由武將平公雅所創建，本是建於淺草南方的駒形之位，直至鐮倉時代(1192–1333)才移築於現在的位置。而為了配合建築改建，風神和雷神的神像便被安置於這座門的兩側。雷門曾於1865年12月被大...

規劃已久的日本日光之旅，今天終於要出發囉。從高雄直飛日本，目前只有唯一一班由日本航空(Japan Airlines)從高雄飛往成田機場的每日班機。不過值得慶幸的是，這班班機是早去晚回，可以玩得很滿！為了減少行李寄送的費用，這次兩個人只準備共同使用一個大行李箱，再搭配兩個人各自的隨身行李及相機包，兼顧方便性及重量。 一早起床，從家裡搭計程車前往小港國際機場，準備check-in。候機時間前往Prio...