結束おはらい町及おかげ橫丁的美食之旅，終於來到了伊勢神宮的內宮(13:20)。「伊勢神宮」是日本地位最崇高的神社，它的正式名稱叫「神宮」，但它不是一座神宮，而是125間神社的總稱。這些神社是以相距六公里的「內宮(皇大神宮)」和「外宮(豊受大神宮)」為中心，伊勢神宮佔了伊勢市總面積的五分之一，是三重人的地標及精神象徵。 ▼內宮平面圖。入口是左下角的宇治橋。 ▼宇治橋鳥居。 ▼架設於內宮入口處五十鈴河...

結束了御木本真珠島後，直接開車35分鐘前往今天另一個重頭戲：伊勢神宮。伊勢神宮分為內宮及外宮，相距6公里。依照習俗，應該是先參拜外宮才對，不過行前因為預估真珠島結束的時間差不多是中午，而伊勢神宮內宮因為外圍有美食街，剛好可以享用午餐，所以安排先到內宮。 ▼雖然剛剛也看到了一點點櫻花，但這個停車場約七、八成滿開的「櫻海」，還是讓我們非常興奮。 ▼伊勢神宮是個大景點，路上很容易塞車，我們到達的時間是1...

▼從鳥羽龍化石發現地，依著車上導航沿著珍珠之路開車過來，不一會兒(9:00)就到了「ミキモト御木本真珠島」。這裡有個大型停車場，所以一定有位置停。而真珠島是很小的小島，以一座橋與本島相連接。 ▼沿著港邊的「かもめの道(海鷗之道)」，會先到達「鳥羽灣觀光船」的乘船處。 ▼搭船暢遊整個鳥羽灣及イルカ島(海豚島)需要50分鐘，若還要上イルカ島看海豚表演，則時間會更久。所以我們並未將這個行程排入。 ▼最早...

▼在往真珠島的「珍珠之路」上，會經過一個「鳥羽龍」的發現地。1996年7月14日，四位化石研究學者在鳥羽市安樂島的海岸發現了身長約16~18公尺，體重約31~32公噸的恐龍化石，後經鑑定約存在於白堊紀前期(約1億4500年~9700萬年前)。經過研究，於2001年確定牠是恐龍中最大型的龍腳類恐龍。有趣的是，牠的身軀那麼大，卻是草食性的。 (wiki) ▼真正的化石。現場其實看不太清楚，所以要經由下...

▼結束鳥羽水族館的深度之旅後，即刻回到期待已久的「料理民宿魚月」。當初在決定住宿地點時，其實有點兩難。本來是要在鳥羽附近找住宿點，會比較順路。特別是赫赫有名的「鳥羽ホテル」，官網上的照片實在很讓人動心。不過，看到台灣幾篇網友對於民宿「魚月」食材的高評價(網友1、網友2)，以及Jalan上對於「夕食」竟然17位全都給滿分5顆星，所以雖然路線要稍稍倒回來走，但還是決定一定要來試試。 ▼初次見面，三層樓...

前半段鳥羽水族館的內容實在太精彩了，本來以為這是小朋友才會有興趣的行程，想不到我這個大人，依舊是看得津津有味，花了很多時間。距離閉館時間只剩一小時，得要加緊腳步了。趕快往F區熱帶世界移動。 ▼比照小朋友的比例，這隻老鼠還真是大啊！這隻叫Capybara(「草原之主」之意)，學名hydrochoerus hydrocaers，中文叫「水豚」，是水豚屬下僅存的兩種生物之一。它是一種半水棲的食草動物，也...

離開鳥羽展望台時約15:00，依著導航，只要開車約20分鐘，就可到達今晚要住宿的魚月料理民宿，但現在就回旅館，時間實在是太早，所以臨時決定將明天的行程提前，前往「鳥羽水族館」。鳥羽水族館就於「近鐵近畿線」旁的「中之鄉駅」，不過從東京或名古屋過來，一般還是都坐到較遠一點的「鳥羽駅」(官網)。 ▼我們到達鳥羽水族館時，是15:30分，而館方是17:00關門，所剩時間不多。停好車，趕緊在一樓的自動售票機...

離開相差町的海女小屋，隨即開上「珍珠之路(パールロード; Pearl Road)」，往「鳥羽展望台」前進。 ▼珍珠之路(パールロード; Pearl Road)全長23.8公里(如下圖紅線)。它的建造工程分為兩期，第一期南起志摩市磯部町的矢，北至鳥羽市浦村町，全長18.3公里，稱為[ シ一サイドライン(Seaside Line)」。第二期則再往南延伸至「阿児町鵜方」，長5.5公里，稱為「奥志摩ライン...

結束花之窟和獅子岩後，開始要在雨中長征了。原本就地理方位來說，沿路應該還有「志摩地中海村」和「志摩西班牙村」可逛，但是一方面有點不太順路，另方面我對於這種在日本建的外國建築，向來興趣不高，覺得很「假仙」，所以就沒安排前往，而是直接前往海女小屋。 國道42號從這裡開始，慢慢要進入山區，所以都是蜿蜒的小山路，九彎十八拐，速度快不起來，甚至開到懷疑是不是走錯路。最後進入伊勢自動車道，才能以較快的車速行駛...

▼從紀伊勝浦「中之島Hotel」的停車場出發，依導航指示，準備沿著國道42號濱海公路，開始今天的「伊勢路」長途跋踄。而首先在熊野這裡，會先經過幾個與「熊野古道」一同在2004年被聯合國列為世界遺產的景點(紀伊山地的聖地與參拜道)，包括七里御濱、花之窟、獅子岩及鬼城等，都是順路就在42號道路上，很容易到達。 ▼七里御濱，是古時候的參拜路線之一，叫「大邊路」。北從鬼城南端開始到，南到熊野川的入海口，全...